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全盘式制动器的功能特点您了解多少呢?

浏览次数:信息来源:泰安市岱岳区东方机械修造厂发布时间:2018-06-28

    盘式制动器已广泛应用于轿车,现在大部分轿车用于全部车轮,少数轿车只用作前轮制动器,与后轮的鼓式制动器配合,以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中,目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。全盘式制动器的功能特点您了解多少呢?制动头供应商给我们做介绍!

    在重型载货汽车上,要求有更大的制动力,为此选用全盘式制动器。全盘式制动器冲突副的固定元件和旋转元件都是圆盘形的,别离称为固定盘和旋转盘。制动盘的悉数作业面可一起与冲突片触摸,其结构原理与冲突离合器类似。

    功能特点
    与鼓式制动器比较,盘式制动器作业外表为平面且双面传热,圆盘旋转简略冷却,不易发作较大变形,制动效能较为安稳,长期使用后制动盘因高温胀大使制动效果增强;而鼓式制动器单面传热,表里双面温差较大,导致制动鼓简略变形,一起长期制动后,制动鼓因高温而胀大,制动效能削弱。别的,盘式制动器结构简略,修理便利,易完成制动空隙主动调整。

    盘式制动器的不足之处在于冲突片直接效果在圆盘上,无主动冲突增力效果,制动效能较低,所以用于液压制动体系时若所需制动促动管路压力较高,须另行装设动力辅佐设备;兼用于驻车制动时,加装的驻车制动传动设备比鼓式制动器要杂乱,因此在后轮上的使用受到限制。

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